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Los Horarios de Flete Marítimo Siguen Impulsando la Elección Ex-Works vs FOB en Embalaje
Horarios de zarpe inestables empujan a algunos compradores de embalaje a preferir control ex-works del flete, mientras otros fijan FOB con forwarders de confianza.
Exportadores y compradores de embalaje siguen divididos en estrategia de Incoterms: equipos con redes fuertes de forwarder prefieren ex-works o FCA para controlar la ruta; otros mantienen FOB para simplificar la responsabilidad de la fábrica en origen.
Cualquier modelo falla cuando el volumen de cartón, paletizado y plan de carga en contenedor se deciden después de la producción. Espacio vacío y daños por aplastamiento siguen siendo resultados costosos habituales.
Conclusiones para compradores
Decida Incoterms con el plan de carga en contenedor, no cuando la mercancía ya está lista.
Especifique patrón de palet y apilado máximo para condiciones oceánicas.
Alinee el momento de inspección con las fechas de cutoff.
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